中国铁路发展与相关行业企业发展大纲 （蒋健才） 前言： 蒋氏平衡理论认为，中国铁路发展阶段大致可以划分为四个阶段，即：技术引进阶段、融合吸收阶段、自主创新阶段、赶超阶段。从目前我国的发展状况来看，应该是处于自主创新阶段向赶超阶段的过渡阶段。蒋氏平衡理论认为，“阴极则阳”的发展阶段可以分为缓慢上扬阶段，加速上扬阶段，以及上扬平缓趋稳阶段，而我国铁路发展阶段即将步入赶超世界发达国家水平阶段，其必然依然保持着较快的发展态势，或将进一步加快发展。而快速发展的铁路运输业，必将给铁路相关行业企业带来新的发展机遇。 培训收益： 了解我国铁路建设的现状及未来发展趋势特征，明确铁路建设的快速发展带来的新的机遇特征，能够制定合理的企业发展战略规划。 培训对象： 铁路相关行业企事业单位 大纲： 我国铁路发展论述： 一、 我国铁路发展的历史进程 铁路运输的未来发展有其必然的优势竞争地位 能源与铁路运输 日益增长的人口数量与日益缩减的土地资源与铁路运输 城市化进程与铁路运输 二、 我国地理国情、资源分布与铁路运输业 我国当前的经济发展水平与铁路运输业 我国快速的城市化进程——城际间客运流量的增加 客流往来呼吁铁路客运 三、 我国铁路建设远未达到“阳极点” 我国铁路运输技术发展空间依然巨大 我国铁路建设现状 我国铁路建设规划 我国铁路发展趋势分析预测——蒋氏平衡理论 蒋氏平衡理论——铁路相关企事业单位的机遇与发展战略规划： 铁路配件行业 紧固件行业 建材行业 工程机械行业 半导体行业 元器件行业