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程晓华:每天读一段《CMO-首席物料官》-作者:程晓华-17
2016-01-20 60201

【每天读一段《CMO-首席物料官》-作者:程晓华-17】 整个生产控制流程的改进持续了大约三四个月的时间,总算是让大家有些习惯了。还好,没有因为这个改变而影响出货。这其中一个最基本的经验就是,对付那些只知道埋头生产的“农民”,最好的办法就是天天review他们的产出 – 我们定义的生产日是今天早晨8点到第二天的8点,所以,我的计划员养成习惯,每天早晨8点01分,让系统自动下载生产入库数据,差一分也不行!达不到产出的,下午开会就得挨骂!你不来开会,我就打你电话骂你!

 接下来做的一个比较大的改变就是masterdata (主数据)的设置。

 在BAAN这个系统里面,所有的内部处理时间(internal process cycle time)都被归类到所谓的safetydays (安全天数)这个主数据里面。我们不得不承认这是一种很愚蠢的做法,怪不得人家说BAAN是Buy Another Application Notice(购买另外一种应用软件的通知) 呢!蠢到这种程度!因为这从根本上混淆了几个概念:

-        Safety days 安全天数,很容易被误解为设置“安全库存”

-        安全库存不是缓冲库存,但实际上在BAAN里面,这个主数据起到的作用却是为设置“缓冲库存”而设;

-        Internal process cycle time,内部处理时间,如GR(收货)、IQC(进货检验)、Storing(储存)、GI(发货)等等,本来就不可能衡量、设置的很准确,再考虑到不同物料的delivery term (交货条款)不同,交货地点不一样,这个所谓的内部处理时间就更变得模糊不清。而把它跟所谓的缓冲库存混为一谈,很明显是个误导。

      正是由于客观上存在的以上ERP本身的逻辑问题,再加上那些似懂非懂的ERP实施、应用,我接手的BAAN系统里面,垃圾到处都是。尤其是这个safety days, 当时数据显示,大多为4天,有的则是多于4天,问大家为什么,几乎没有人说的清楚。普遍的解释是,从香港集货后,货物乘船到我们公司所在的港口,一般是两天,然后再加上两天的真正的内部处理时间如收货、IQC等等,于是就设了4天。

我无话可说。

改吧!

DDUSelex 工厂交货的统统改为 A: 2天,B:3天,C:7天

DDUSelex H.K. Hub 交货的统统改为 A: 4天,B:5天,C:9天

…………….

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