1957年，日本丰田汽车公司将自己生产的一辆汽车送至美国展销，因外形、质量都存在严重缺而是详细地分析了本国与美国的情况，认为自己也有不少的长处，首要的是汽车工业得到了日本政府的大力支持。早在1949年，日本政府制定了一项振兴汽车工业的新政策，将发展汽车工业作为开发日本出口潜力的关键产业之一，丰田汽车公司在各方面都得到政府的优先照顾。另外，日本汽车起步晚，这样可以善于吸取新技术，研发新产品。但是，美国在当时汽车市场生产的汽车是最好的，而且数量也是最多的，显然，要与这样强大的竞争对手竞争是十分困难的。

丰田汽车公司在日本政府的帮助下，开始对美国汽车市场进行广泛而仔细的调查研究。一方面了解美国人的特性，尤其是对汽车的需求情况。

在调查中发现美国人对汽车的偏爱已发生了巨大改变：过去美国人喜好大型豪华汽车，认为乘坐那样的汽车才能显示自己的高贵地位和男子汉的气魄；但汽车终究是一种交通工具，由于美国汽车越来越多、城市越来越拥挤，大型汽车转弯及停车都不方便，大汽车的缺点日益显露，加上油价上涨，人们感到大型汽车耗油多不合算，因此，美国人的偏爱已转向小型汽车，即喜欢购买价廉、耐用、耗油少、维修方便的小汽车，并要求汽车要容易驾驶、行驶平稳、腿部的活动空间要大等等。但当时美国的汽车公司仍然在生产大型豪华车，并没有及时改进以满足消费者的需求。

丰田汽车公司了解了这些情况后，立即根据美国人的喜爱和需要，研制了一种小巧、价廉、维修方便、速度更快、乘坐舒适的美国式小汽车，因此，很快就打进了美国市场，并树立起了物美价廉的良好形象。

打入美国市场后，日本丰田汽车公司并不满足，而是不断调研，不断提高质量，因此，它的汽车销量不断上升，1965年，丰田在美国销量仅288辆汽车，但至1980年，它在美国市场的销量增至50万辆，到90年代，销量更是大增，在美国小汽车市场上占据了优势地位。

日本汽车打入美国市场的成功启示：商战也需要知己知彼。只有客观地评估自己的实力，及时获得市场行情、消费者心理动态的情报，了解竞争对手的状况和行动意图，才能设计战胜对手的方案。